Operaitor
Industrial process intelligence

Kvalitetstesting av råstoff: analyse av frie fettsyrer og fuktighet

4 minutters lesing / Publisert / Sist gjennomgått

Råvarekvalitet og dens rolle i biodieselproduksjon

To råvareparametere, innhold av frie fettsyrer (FFA) og fuktighet, er viktige å karakterisere og kontrollere før bearbeiding, ettersom begge kan påvirke hvordan reaksjonen forløper og om det ferdige drivstoffet oppfyller produktspesifikasjonene.

Hvorfor FFA og fuktighet er viktige

Basekatalysatorer som natriumhydroksid eller kaliumhydroksid brukes vanligvis ved transesterifisering. Råvarer med forhøyet FFA-innhold eller fuktighet medfører ytterligere utfordringer for denne reaksjonschemien, og råvarer med høyt FFA-innhold kan kreve ytterligere bearbeidingstrinn før basekatalysert transesterifisering kan forløpe effektivt. Mono- og diasylglyseroler dannes som mellomprodukter under selve reaksjonen, og ufullstendig omvandling resulterer i delvis reagerte glyserider som forblir i produktet. Kontroll av råvarekvaliteten ved mottak støtter konsekvent produksjon av biodiesel som oppfyller spesifikasjonene for ferdig drivstoff.

FFA-analyse: titreringsmetode

Syreverditirering brukes til å vurdere syreinnholdet i råvarer og ferdig biodiesel. ASTM D664, en potensiometrisk titreringsmetode, er spesifisert i ASTM D6751 for verifisering av syretallet i ferdig B100, den maksimalt tillatte verdien for alle kvalitetsklasser er 0,50 mg KOH/g. For screening av råvarer kan tilsvarende titreringsmetoder fra organisasjoner som American Oil Chemists' Society fylle en overvåkingsfunksjon, selv om ASTM D664 er den metoden som er spesifisert for kvalitetsverifisering av ferdig produkt. Titreringsprosedyren innebærer å tilsette en standardisert KOH-løsning til den oppløste prøven og identifisere infleksjonspunktet på en kurve over potensial mot volum. Syretall over 0,50 mg KOH/g i det ferdige drivstoffet har vært forbundet med avleiringer i drivstoffsystemet og redusert levetid for drivstoffpumper og filtre.

Fuktighetsanalyse: Karl Fischer-titrering og sentrifugemetoder

To komplementære teknikker brukes vanligvis for å vurdere vanninnholdet. Sentrifugemetoden (ASTM D2709) separerer fritt vann og sediment som er synlig som en distinkt fase, ASTM D6751-spesifikasjonen begrenser vann og sediment i ferdig B100 til maksimalt 0,050 volumprosent for alle kvalitetsklasser. Karl Fischer-titrering gir en mer følsom måling av løst vann som sentrifugen ikke kan påvise, noe som gjør den særlig nyttig for overvåking av tørkeoperasjoner under bearbeiding. Et sentrifugeresultat fastslår ikke hvor mye løst vann som gjenstår. Prøvingsmetoden må derfor samsvare med den kvalitetsparameteren som vurderes.

Råvaresammensetning og valg av prosesvei

Fettsyreprofilen til råvaren, dens kjedellengder og metningsgrad, er den viktigste faktoren som påvirker drivstoffegenskapene til den resulterende biodieselen. Cetantall og smeltepunkt varierer begge med fettsyrestrukturen: lengre kjedellengder og høyere metningsgrad øker begge verdiene. Råvarer varierer mye, fra vegetabilske oljer som soyaolje eller rapsolje til animalske fetter og resirkulert frityrfett. Råvarer med høyt FFA-innhold kan kreve ytterligere bearbeidingstrinn før basekatalysert transesterifisering kan forløpe. Den spesifikke fremgangsmåten avhenger av råvarens egenskaper og er en prosessdesignbeslutning, ingen enkelt fremgangsmåte gjelder universelt for alle råvaretyper.

Relevans for operatøren og spesifikasjoner for ferdig produkt

ASTM D6751-spesifikasjonen for B100-blandingskomponent fastsetter grenseverdier for ferdig drivstoff som er direkte relevante for råvaredrevne kvalitetsproblemer. Som oppsummert i AFDCs offentlige spesifikasjonstabll, inkluderer sentrale grenseverdier: syretall maksimalt 0,50 mg KOH/g (D664), fritt glyserol maksimalt 0,020 masseprosent og totalt glyserol maksimalt 0,240 masseprosent (D6584), samt vann og sediment maksimalt 0,050 volumprosent (D2709). Glyseridestyring bør implementeres på B100-nivå før innblanding, ettersom prøvingsmetoden D6584 er følsom for tilstedeværelse av dieseldrivstoff. Laboratoriets prøvetakingsprocedure bør ta hensyn til mulig sjiktning i lagringstanker.

Åpne i det interaktive verktøyet